THÔNG BÁO

Thursday, December 13, 2018

NGẮM CẢNH TRÊN CHUYẾN TÀU TRONG SUỐT ĐẦU TIÊN Ở NHẬT BẢN

Ngắm cảnh trên chuyến tàu trong suốt đầu tiên ở Nhật Bản.


Trong suốt cuộc hành trình, du khách sẽ được thưởng lãm những
phong cảnh đẹp ở Nhật Bản qua những thành tàu là kính trong suốt.


Nhật Bản là một trong những quốc gia có quang cảnh đẹp nhất thế
giới. Vì vậy, thật phí phạm nếu như phải di chuyển trên những
chuyến tàu hỏa kín mít. Đó là lý do hãng xe lửa Ichibansen cho ra
đời thiết kế tàu hỏa "trong suốt" đầu tiên ở Nhật.


Tàu Echigo Tokimeki Resort Setsugekka với toàn bộ thành tàu và
vách ngăn giữa các toa đều được làm bằng kính, cho phép hành
khách có thể mở rộng tầm nhìn để thưởng thức phong cảnh tuyệt
đẹp trên đường đi.


Du khách  phải trả gần 80 triệu đồng VN mỗi người
Tàu có 2 toa và 45 ghế. Một toa để ngắm cảnh và một toa được thiết
kế như nhà hàng của Pháp.


Chỗ ngồi được thiết kế thoải mái, sang trọng. Giá vé 1,2 triệu đồng
VN
chưa bao gồm thức ăn và 3,2 triệu đồng đã bao gồm thức ăn.




Những chiếc ghế bành được xoay ra ngoài, hành khách có thể thỏa
thích
ngắm cảnh trong suốt chuyến đi.


Hành khách đang chờ lên  "chuyến tàu của tương lai".
Tàu chạy qua vùng phía Tây của tỉnh Niigata ở Nhật Bản.


Có các loại ghế dành cho người độc thân, hay ghế đôi dành
cho các cặp vợ chồng hay cho nhóm đông người.


Ánh sáng tự nhiên chiếu rọi mọi không gian bên trong toa tàu.


Bên trong tàu tinh tế và sang trọng.


-----------------------------------------


Là tàu trong suốt đầu tiên của Nhật Bản, nhưng thiết kế này đã
được áp dụng ở
một số nước như Canada và Thụy Sĩ..


Tàu Glacier Express ở Thụy Sĩ cho phép du khách có thể thưởng
ngoạn cảnh quan hùng vĩ của dãy Alps.


Đoàn tàu này cũng đi qua 291 cây cầu, 91 đường hầm, vượt sông
Rhone và sông Rhine.


Khách du lịch trên tàu trong suốt của hãng Rocky Mountaineer ở
Canada sẽ có cơ hội ngắm nhìn động vật hoang dã trên đường đi
và thưởng ngoạn cảnh đẹp của Vườn quốc gia Yoho và Icefields
Columbia.


Một chuyến hành trình kéo dài 8 đêm trên tàu Rocky Mountaineer,


No comments: